What the eyes see and the ears hear, the mind believes
C этого поста начинаются машины мечты.
Итак номер раз: BMW M3 CSL
Небольшая машина, четкие и продуманные формы, спрортивно сложена. Она красива, но это в ней не главное, главное другое. Она наглая, в хорошем смысле этого слова. Этакая забияка. Её характер видно сразу. Мне подходят такие машины, дерзкие как и я. Она всем своим видом показывает, что к ней так просто не подберешься. Теперь о начинке. Ну в этом плане она просто кайфовая. Её мощь поражает водителя, от неё никто такого не ожидает. От неё конечно ожидают многого, но она дает тебе ещё больше. Двигатель - как обычно: проявление гениальности немецких инженеров, которые смогли выжать из него очень много, сохранив при этом надежность и долговечность. Соотнощение мощьности к массе - впечатляет. Самая быстрая на планете коробка-автомат SMG3? в которой ещё есть ещё мега-режим Launch Control. Название, кстати подобранно весьма подходящее, потому что это не старт, это - запуск, именно запуск. Она вся - инженерный шедевр. Да, ходовая часть достаточно быстро выходит из строя при езде по нашим дорогам, но взамен она дает тебе потрясающую управляемость (а ещё предлагает тебе лучше о ней заботиться
). Она пойдет за тобой в любой поворот, и будет стараться до последнего пройти его именно так, как хочешь ты. Тут правда есть одна опастность: если она всё-таки сойдет с рельсов, что ты нарисовал ей, то она сойдет с них лчень резко и далеко... Да она темпераментная машина и любит темпераментных водителей. Она может показать себя, достаточно лищь поотключать электронику(которую в неё запихали только из экономических соображений, типа там сертификации всякие, общественное мнение, и т.д.) и открыть дроссель. Она может унести тебя очень далеко, и ты будешь наслаждаться ей. Но,тем не менее, с ней надо быть осторожным. Она хороша, и тебе никогда не будет стыдно за неё. Да, бывают тачки подороже, попрестижнее, побыстрее в конце концов, но тебе на это плевать. Плевать потому, что она - другая, в ней есть то, чего нет в других, и этот изюм спрятан от других в центнерах аллюминия и углепластика. И ты будешь смеяться над другими, особенно над теми, что отзовутся о ней плохо.
Ещё раз убедился в сходстве выбора. Аналогии практически взаимно-однозначные.
Блин, дурят нашего человека, как хотят гады. Ну как может вещь, расчитанная на 104 единицы быть в пору при 125(даже мысли появляются типа если б была поменьше, то было б ваще замечательно).
Толи я дурак толи лыжи не едут.....
Итак номер раз: BMW M3 CSL
Небольшая машина, четкие и продуманные формы, спрортивно сложена. Она красива, но это в ней не главное, главное другое. Она наглая, в хорошем смысле этого слова. Этакая забияка. Её характер видно сразу. Мне подходят такие машины, дерзкие как и я. Она всем своим видом показывает, что к ней так просто не подберешься. Теперь о начинке. Ну в этом плане она просто кайфовая. Её мощь поражает водителя, от неё никто такого не ожидает. От неё конечно ожидают многого, но она дает тебе ещё больше. Двигатель - как обычно: проявление гениальности немецких инженеров, которые смогли выжать из него очень много, сохранив при этом надежность и долговечность. Соотнощение мощьности к массе - впечатляет. Самая быстрая на планете коробка-автомат SMG3? в которой ещё есть ещё мега-режим Launch Control. Название, кстати подобранно весьма подходящее, потому что это не старт, это - запуск, именно запуск. Она вся - инженерный шедевр. Да, ходовая часть достаточно быстро выходит из строя при езде по нашим дорогам, но взамен она дает тебе потрясающую управляемость (а ещё предлагает тебе лучше о ней заботиться
). Она пойдет за тобой в любой поворот, и будет стараться до последнего пройти его именно так, как хочешь ты. Тут правда есть одна опастность: если она всё-таки сойдет с рельсов, что ты нарисовал ей, то она сойдет с них лчень резко и далеко... Да она темпераментная машина и любит темпераментных водителей. Она может показать себя, достаточно лищь поотключать электронику(которую в неё запихали только из экономических соображений, типа там сертификации всякие, общественное мнение, и т.д.) и открыть дроссель. Она может унести тебя очень далеко, и ты будешь наслаждаться ей. Но,тем не менее, с ней надо быть осторожным. Она хороша, и тебе никогда не будет стыдно за неё. Да, бывают тачки подороже, попрестижнее, побыстрее в конце концов, но тебе на это плевать. Плевать потому, что она - другая, в ней есть то, чего нет в других, и этот изюм спрятан от других в центнерах аллюминия и углепластика. И ты будешь смеяться над другими, особенно над теми, что отзовутся о ней плохо.Ещё раз убедился в сходстве выбора. Аналогии практически взаимно-однозначные.
Блин, дурят нашего человека, как хотят гады. Ну как может вещь, расчитанная на 104 единицы быть в пору при 125(даже мысли появляются типа если б была поменьше, то было б ваще замечательно).
Толи я дурак толи лыжи не едут.....